马达齿轮厂家为您讲述：马达齿轮的工作原理：继含高压油的马达齿轮的进油阀（齿1、2、3和3'、4''和'2，表面的表面成分和泵体与半径的关系），由于齿尖半径，圆半径，x和y的半径永远很小，所以1和2'齿面和应力不平衡液体如箭头所示。该液压为轴 o1 和 o2 产生扭矩。这个扭矩使马达齿轮按箭头所示方向旋转，拖动外部负载做功。
随着马达齿轮的转动，1、1'齿掠过的体积变得比3、4'齿掠过的体积小，因此随着啮合齿的不断变化，吸油腔的容积增加。增加，高压油是不断流入，同时排出。这就是马达齿轮响应体积变化而工作的原理。
当减速电机的排量一定时，电机的输出转速仅取决于输入流量，输出扭矩随外部负载变化。齿轮的啮合点随着马达齿轮的旋转而变化（x和y是变量），即使瞬时输入流量恒定，也会引起马达齿轮的输出转速和输出扭矩的脉动。因此，马达齿轮的低速性能较差。
有两种类型的马达齿轮。一种是基于齿轮泵的马达齿轮。另一种是专用马达齿轮。前者在结构上类似于齿轮泵，但后者考虑到电机的特殊要求，所以电机容易被负载启动，外部负载的离岸和振动强烈，而且可以旋转在正向和反向两个方向。