齿轮加工：齿轮加工驱动原理的特征

螺旋齿轮的驱动原理：

螺旋齿轮传动装置是由两对斜齿轮组成的轴之间的齿轮传动装置，也称为超轴斜齿轮传动装置。

在对角齿轮驱动原理中，同一平面的轴线角度投影到圆柱体的公共平面上，该平面具有圆形切点，并且圆柱体在两个点处的使用程度以及圆柱体轴线的角度都投影到圆柱体的公共平面上。轴和角是同一平面，两个轮子的螺旋角分别为1和2点。| [Sigma] 1 | | = | | 2 |;两个轮子使螺旋角的方向相反，如果旋转角度不相等，则端部的弹性将不相等。像平行轴之间的圆柱齿轮一样，除非旋转角度相等，否则端部的弹性模量不相等。由于齿之间的高滑动速度，驱动效率差，磨损快，并且两个齿的表面点接触，因此接触应力大，负载能力低，使用寿命长短，因此倾斜齿轮驱动装置仅用于传递运动或低功率。

斜齿轮传动的特点：

（1）仅通过改变螺旋角，就可以根据对中心距离的要求任意选择两个车轮的直径。可替代地，如果两个轮的直径是恒定的，则可以改变螺旋桨角度以获得不同的传动比。

（2）通过改变两个轴的旋转角度的方向，可以从驱动轮改变旋转方向。

（3）除了斜齿轮在齿轮方向上的滑动速度之外，齿轮齿在切线方向上的相对滑动速度也存在。在作为变速器的齿轮中，齿的滑动速度增加了齿轮齿的磨损，但是在某些情况下，齿的滑动速度就是切削速度。

（4）螺旋齿轮比圆锥齿轮容易制造且价格便宜。

（5）由于两个车轮的齿面之间都存在点接触，因此接触应力大并且磨损也大。