马达齿轮是一种液压马达，其输入压力流体并旋转啮合在泵壳内的两个（或两个或更多）马达齿轮。马达齿轮电动机结构简单，紧凑，轻巧，经常用于高转速和低扭矩的场合。

       齿轮式液压马达缩写为马达齿轮，其特点是结构简单，体积小，重量轻，惯性，耐冲击，易于维护，机油过滤精度低。但是，流量脉动大，容积效率差，转矩小，低速性能差。

       马达齿轮有两种。一种是基于齿轮泵的齿轮电动机。另一个是专用的马达齿轮。前者在结构上与齿轮泵相似，但后者考虑了电动机的特殊要求，因此电动机趋于被负载激活，并且外部负载的离岸和振动强烈，而且可以旋转。正向和反向。

马达齿轮电动机和齿轮泵的结构几乎相同，但是实际齿轮电动机和齿轮泵的结构存在差异，因为齿轮电动机在内部被激活并且需要正向和反向旋转。

       由于马达齿轮的气密性和容积效率差，输入油压不能太高，扭矩通常不大，并且转数和扭矩根据齿轮的啮合而脉动。因此，齿轮式液压马达通常具有高转速和低扭矩。

       使用齿轮式液压马达时，请注意以下几点。

（1）要将齿轮式液压马达的输出轴安装到执行元件上，请使用0.1 mm以上的弹性接头，同轴误差不得超过0.01 mm，sufu型接头的轴误差为0.05。不得超过mm。

（2）齿轮液压马达的漏油口的背压不得超过0.05 mpa。

（3）齿轮对于液压马达的工作介质，我们建议使用46号运动粘度的液压油或其他中性矿物油。